10-09-2010 17:08 - Talarico, IdV: "Inaccettabile tagli Trenitalia"

"Dopo la soppressione di ben dodici treni a media e lunga percorrenza, Trenitalia pensa bene di assestare un altro duro colpo al trasporto ferroviario calabrese, cancellando due linee ad alta velocità nella tratta Lamezia - Roma. Una scelta che, nel quadro già gravemente precario del sistema ferroviario regionale, contribuirà a rendere più flebili le possibilità di sviluppo della nostra regione". Lo afferma in una nota il consigliere regionale dell'Italia dei Valori, Domenico Talarico. "Con l'A3 - aggiunge - nelle condizioni che conosciamo, questi tagli andranno non solo a penalizzare i calabresi nel loro diritto alla mobilità interregionale, ma a compromettere interi comparti dell'economia regionale, a cominciare da quello turistico. In una regione come la nostra, deficitaria dal canto degli scali aeroportuali, la riduzione delle opzioni relative alla mobilità su rotaia, potrebbe risultare esiziale per un settore, come quello del turismo, che, almeno a parole, tutti considerano essenziale e prioritario. Eppure, nonostante Trenitalia e le sue recenti decisioni aziendali, la Calabria rimane il fanalino di coda anche per quanto riguarda gli investimenti nel settore del trasporto ferroviario interno. La parte del Por Calabria 2007-2013 relativa al potenziamento ed all'ammodernamento della linea e dei servizi ferroviari rimane del tutto inattuata, mentre cresce il disagio dell'utenza che, quotidianamente, fa i conti con treni vecchi e fatiscenti, spesso sporchi e perennemente in ritardo, con la carenza di servizi adeguati alle stazioni, coi pericoli di una rete ormai vicina al collasso". "La soppressione - prosegue Talarico - dei due treni 'Frecciargento', relativi alla linea Lamezia-Roma, ha però anche un altro significato, più grave, simbolicamente più forte: tenere la Calabria fuori dal processo di modernizzazione del sistema nazionale dei trasporti. Non si spiega altrimenti il fatto che, contemporaneamente alla diminuzione delle tratte verso la Calabria, si proceda al prolungamento del tratto tra Roma, Firenze e Verona ed all'impiego di ben quattro Frecce giornaliere nella linea Bolzano -Bologna. Ciò nonostante Trenitalia, in quanto ente pubblico economico dello Stato italiano, benefici di considerevoli trasferimenti anche da parte della nostra Regione. Ma ormai è chiaro: la Calabria è fuori dall'agenda del Governo e i luogotenenti calabresi della destra, Scopelliti compreso, non hanno alcuna voce in capitolo sulle scelte che vengono fatte a Roma. Il lamento che in queste ore si leva da parte di qualche esponente della maggioranza regionale é perciò patetico, quanto inutile". "A meno che, a partire - conclude - da questa vicenda, non ci sia un moto d'orgoglio dalle parti dell'attuale Giunta regionale, che si traduca in un'azione risoluta di contrasto delle scelte antimeridionali dell'esecutivo Berlusconi".